雲林虎尾田徑園區地下停車場縮小範圍 避免影響高鐵行車安全

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雲林縣興建全新的虎尾高鐵田徑園區,因應承辦2025年全運會所需場地,因增加地下停車廠工程,營造廠商全速興建,開工1個多月已有跑道雛形。(雲林縣政府提供)

雲林縣府上月動工興建可容納1萬5000人的虎尾高鐵運動園區田徑場,預定2025年7月完工,工期已相當緊迫,爲解決周邊停車位不足問題,臨時變更設計於平面停車場處再追加一層地下停車場,爲避免影醒高鐵行車安全,縣府交通工務局長汪令堯表示,已主動避開軌道150公尺範圍的限建區。

汪令堯說,田徑場主體工程因經費有限,未規畫地下停車場,僅有一戶外平面停車場,約提供500個停車位,去年各界擔心無法容納全運會舉辦時的車輛,決定變更計劃在平面停車場下開挖1層樓地下停車場,可增402個停車位。

根據鐵路兩側禁建限建辦法規定,雲、彰高鐵沿線兩側150公尺限建,以減緩地層下陷,確保高鐵停車安全;虎尾高鐵運動園區田徑場主體工程在150公尺限建範圍內,已向高鐵局申請,去年開工前已獲審覈通過。

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汪令堯表示,平面停車場原本無結構物不需申請許可,但興建地下停車場就須送審,爲避免延宕工程,地下停車場開挖範圍主動迴避禁建區,地下402格停車位全都在高鐵軌道150公尺範圍外。地下停車場設有一條通往田徑場的通道,動線通暢。

地下停車場與田徑場主體工程是同一個標案但不同地點,汪令堯說,增加工程不延長工期,維持原定600日曆天完工,對承攬營建的廠商來說挑戰非常大,必須全速前進,他也盯緊進度,每日回報縣長張麗善,目前開工1個多月已有跑道雛形。

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虎尾高鐵運動園區田徑場工程預算原粗估12.4億,因周邊景觀、籃球場、停車場工程追加3億元經費;營建物料自設計到發包又增加8%,再追加約1億元;地下停車場再增4億元經費,總預算已上修至19億多元。

依照慣例,中央補助國家級賽事場館經費至少3成,但虎尾高鐵運動園區田徑場目前尚未獲得中央任何補助。縣長張麗善6日在虎尾623高地公園二期工程動土典禮中吐苦水「19億元的田徑場工程,希望能夠中央給我們關愛的眼神,大力的給我們支持。」

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